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Unsere 48V Mild-Hybrid Advancer Serie eignet sich perfekt zur Kombination zum Frigobloc AW30 Generator. Dadurch kann die Anlage vollelektrisch betrieben werden, ohne jegliche Einbussen der Leistung oder Zuverlässigkeit. Im Gegensatz sogar, wird die Technik der Anlage im vollelektrischen Betrieb noch stärker entlastet, als im konventionellen Dieselbetrieb. Sollten Sie in der Situation sein, dass Sie Ihre Zugmaschine kurz- oder auch länger wo anders benötigen, kann die Advancer dank integriertem Dieselmotor auch in abgekoppeltem Zustand volle Leistung bringen und - je nach Tankgrösse - bis zu 10h autonom laufen.

Hochwertige und stabile Stahl oder Aluminium Kipper Konstruktionen der Marke WIELTON mit der Nüssli Veredelung für den Schweizer Markt. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Auch als 2 und 3 Seitenkipper verfügbar. Unter anderem mit folgenden Optionen: 5 Achs-Ausführung Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar, bis zu 22 m³ Rollverdeck elektrisch oder manuell diverser Hersteller Manuell oder hydraulischer Unterfahrschutz aus Aluminium oder Stahl Pendel- oder hydraulische Rückwand Kann mit QuickSilver Muldenauskleidung bestellt werden Eckige oder Runde Aluminium Kotflügel Auch als Aluminium Mulde Ähnliche Produkte vorheriger Beitrag: WIELTON Kippsattelauflieger

Die vielseitigen Firmen- und Nutzfahrzeuge von Citroën bieten mit ihren funktionalen Extras die Lösungen im Gewerbebereich, welche für Sie wirklich Sinn machen. Mit einer Vorreiterrolle in Sachen umweltfreundlicher Technologien und hoher Wirtschaftlichkeit, lassen sich die Kosten ausserdem tief halten. Lernen Sie jetzt die beeindruckenden Eigenschaften unserer Business-Fahrzeuge näher kennen. Umstieg leicht gemacht: Dank der breiten Citroën Ë-Nutzfahrzeug-Palette. Zukunftsorientiert und erfolgreich zu handeln, heisst nachhaltig zu handeln. Mit der neuen Citroën-Strategie «Inspired by Pro» unterstützen wir Gemeinden wie KMU dabei, diese Ziele zu erreichen. Auf der einen Seite mit kostengünstiger Anschaffung und geringen Unterhaltskosten bei unseren Ëlektrofahrzeugen. Auf der anderen Seite mit auf Ihre Anforderungen, Bedürfnisse und Wünsche massgeschneiderten Lösungen, die viel auf dem Kasten haben. Gerade auch für komplett emissionsfreie Zonen. Citroën Ë-Nutzfahrzeuge CITROËN ë-JUMPY FULL ELECTRIC Mit seinem vollelektrischen Antrieb gehört der ë-Jumpy zum Vertreter einer neuen Generation emissionsfreier Lieferwagen. Damit hat er sich auch gleich den 1. Platz gesichert bei der Wahl zum VAN OF THE YEAR 2021. Neu ist nur der Antrieb, beim Nutzwert bleibt für Sie alles gleich. 3 verfügbare Längen mit Nutzlasten bis zu 1'200 kg und 6.6 m3 Nutzvolumen. Sowie einer Anhängelast von 1'000 kg. 0 g/km CO2 Reichweite 330 km (WLTP) Leistung 100 kW (136 PS) Drehmoment 260 Nm Lithium-Ionen-Akku 50 kWh und 75 kWh Schnelladung 80% in 30 min. Überzeugen Sie sich jetzt von der neuen Technik für den lautlosen Transport auf einer Probefahrt. Mehr erfahren ë-Jumpy

Maximale Kälteleistung für grösstmögliche Temperatursicherheit sind in der Elektrischen FK Serie von Frigoblock vereint. Die grossen aussenliegenden Verdampfer ermöglichen die Verwendung einer Kipphydraulik bei niedrigen Aufbauhöhen und hohe Kälteleistungen für den urbanen Verteilerverkehr. Im Kühlaufbau ist kein Verdampfer im Weg der Be-, und Entladevorgänge behindert. Mit dem Schnellverschluss-System kann eine Maschine im Servicefall innert Minuten demontiert und ausgetauscht oder repariert werden. Alle Maschinen sind auch Mehrkammerfähig. Die neuen FKi Maschinen, verfügen über zwei, oder drei unabhängig voneinander arbeitende Verdampfer und Lüfter. Damit sind die Anlagen die einzigen Mehrkammeranlagen die ohne einen zusätzlich einzubauenden Deckenverdampfer auskommen.

Aus Papier oder Folie mit Schutzlack wir haben das richtiges Material für Ihre LKW einzeln geschnitten Etiketten.

Die EJE-Hubwagen der Baureihe 2 kommen überall dort zum Einsatz, wo es "hoch hergeht" und auf maximale Umschlagleistung ankommt. Die robusten und leistungsstarken Elektro-Deichselhubwagen EJE 2 verfügen über einen patentieren Rampenhub, der die Be- und Entladung von Lkw an der Rampe noch effizienter macht. Dabei arbeitet der Rampenhub unabhängig vom Normalhub und ermöglicht den Niveauausgleich an Rampen mit Steigungen bis zu 15 Prozent. Für noch schnelleres Be- und Entladen. Modernste Steuerungselektronik sorgt zudem für einfaches und sicheres Handling. Der Deichselkopf steckt voller innovativer Technik und ist perfekt an den Bediener angepasst. So erlauben zum Beispiel intuitive Farbschematik und Schalteranordnung ermüdungsfreies Arbeiten bei höchster Sicherheit. Auch bei der Langlebigkeit haben wir den Blick aufs Detail gerichtet. Die EJE-Modelle mit Rampenhub verfügen nicht nur über ein besonders stabiles Chassis und verstärkte Gabeln, sondern zusätzlich auch noch über berührungslose Sensorik im Deichselkopf. Das garantiert höchste Ausfallsicherheit. Typ: EJE 220r Tragkraft: 2000 kg

Der Jungheinrich-Handgabelhubwagen AM G20 ist die perfekte Lösung für den Aussenbereich und insbesondere feuchte Umgebungen. Die besonders kompakten und robusten Handgabelhubwagen AM G20 sind feuerverzinkt und eignen sich daher insbesondere für den Einsatz im Außenbereich und in feuchten Umgebungen wie Lebensmittelgroßmärkten oder Obstanbaubetrieben. Die spezielle Beschichtung schützt die AM G20 besonders gut vor Feuchtigkeitsschäden. In Verbindung mit ihrer Konstruktion aus gehärtetem Stahl und einer geschweißten Deichselhaltung gewährleistet dies eine hohe Langlebigkeit. Dank optimierter Hydraulik und gebuchster Räder können Waren mit deutlich reduziertem Kraftaufwand bewegt werden. Hinzu kommen abgerundete Gabelspitzen und geschützte Einfahrrollen, die das Aufnehmen von Paletten zusätzlich erleichtern. Trotz der extrem stabilen Bauweise bleiben die AM G20 wendig und agil. Das sehr kurze Vorderbaumaß und die optional verkürzten Gabeln machen diese Handgabelhubwagen zum perfekten Helfer in beengten Räumen. Auch das Be- und Entladen von Lkw stellt kein Problem dar.

Swiss EcoClean ist eine hervorragender Fett- und Öllöser. Motor- Innen- und Aussenreinigung. Ist schonend und beschädigt keine Materialien. Swiss EcoClean® eignet sich hervorragend für die Reinigung von Fahrzeugplanen. Spülen Sie die Fahrzeugplane zunächst mit Hochdruck ab, um den groben Schmutz zu entfernen. Danach verteilen Sie Swiss EcoClean® mit einer Bürste gründlich auf der gesamten Plane und spülen Sie diese sorgfältig ab. Dank der schonenden Zusammensetzung von Swiss EcoClean® werden die Fahrzeugplanen nicht spröde.

Elektrolokomotive Vectron Baureihe 193 der Railcare, Epoche VI. PluX22-Schnittstelle (NEM 658) zur Aufnahme eines entsprechenden Digitaldecoders. Vorbereitet für den Einbau von Geräuschelektronik. PIKO 97796 Coop Schweiz - Railcare Elektrolok Vectron AC mfx Elektrolokomotive Vectron Baureihe 193 der Railcare, Epoche VI. PluX22-Schnittstelle (NEM 658) zur Aufnahme eines entsprechenden Digitaldecoders. Vorbereitet für den Einbau von Geräuschelektronik. Modell mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Lichtwechsel weiß/rot und 2 Haftreifen. Formneuheit Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron 193 für die Leasing-Railcare erfüllt PIKO die Wünsche jener Modellbahner die Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik wünschen. Mit der Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, mit vielen Details wie die präzise gestalteten Drehgestellblenden und eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LED's, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. PluX Schnittstelle und vorbereitet für den Einbau eines Lok-Sounddecoders swissbahn- modellbahnen und hobbyartikel / Modelleisenbahn Schweiz An- & Verkauf | Anlagenbau & Beratung | Modell Veredelung | Reparaturen & Umbauten

Märklin 37147 Tender- Dampflok T3 Werkslok " Feldschlösschen CH 8481" Tender-Dampflokomotive T 3. Werkslokomotive der Brauerei Feldschlösschen, CH-Rheinfelden. Lok-Betriebsummer 8481. Märklin 37147 Tender- Dampflok T3 Werkslok " Feldschlösschen CH 8481" Vorbild: Tender-Dampflokomotive T 3. Werkslokomotive der Brauerei Feldschlösschen, CH-Rheinfelden. Lok-Betriebsummer 8481. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Detailliertes Fahrwerk mit Darstellung der Allan-Steuerung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell. In Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Führerhaus mit freiem Durchblick. Viele separat angesetzte Details. Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 9,9 cm. Highlights: Exklusive Sonderserie zum Thema Schweizer Bierwagen Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. swissbahn- modellbahnen und hobbyartikel An- & Verkauf | Anlagenbau & Beratung | Modell Veredelung | Reparaturen & Umbauten

Wir lösen Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient. Bestand im Gründungsjahr 1930 der Fahrzeugpark aus einem einzigen Saurer-Lastwagen, ist unsere Flottengrösse heute auf 46 Lastwagen angewachsen. Heute ist die effiziente Planung und Koordination der Einsätze dieser grossen Fahrzeugflotte ein wichtiger Bestandteil unserer Firmenpolitik als Gesamtanbieter. Dank den modernsten Fahrzeugen und unseren erfahrenen Mitarbeitern, lösen wir Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient.

Der EJE M15 ist der kostengünstige Einstieg in das Segment der Jungheinrich Elektro-Hubwagen. Der elektrische Antrieb erleichtert den Arbeitsalltag beim Transport von Lasten bis 1.500 kg. Die integrierte Waage ermöglicht Ihnen das Verfahren und Wiegen von Ware mit nur einem Gerät. Der Elektro-Niederhubwagen eignet sich vor allem für kleine und mittlere Unternehmen, als Ersatz des Handhubwagens oder zur Ergänzung Ihrer Fahrzeugflotte.

Die Strassensperre für Lastwagen enthält ca. 66 mm lange Stahlspitzen, die LKW-Reifen jeder Abmessung und Konstruktion innert Sekunden entlüften. Dabei sorgt die breite Auflage der Stahlplatten für die nötige Standfestigkeit. Ein Truckstop-Set im praktischen Stahlkoffer mit Transportgriffen und Gleitrollen enthält 1 Sperrgurt à 5 m Länge aus unverwüstlichem Nylonband und rostbeständigen Stahlplatten, dazu 5 Stahlhohlspitzen als Ersatz. Als Sonderzubehör ist eine Umlenkrolle mit 20m Zugseil lieferbar.

Doppelstock-Hochhubwagen mit Plattform Kleinste Abmessungen, hohe Bedienerfreundlichkeit, modernste Elektronik und robuste Swiss Quality!

Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten. Die selbstständig im Palettenkanal fahrenden Under Pallet Carrier bilden das Herzstück unseres Shuttle-Kompaktlagers – der Gesamtlösung, bestehend aus Kanalregal, Trägerfahrzeug und Carrier. Das Besondere daran: Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten auf gleicher Hallengrundfläche. Dabei kann auch nach LiFo- oder FiFo-Prinzip ein- und ausgelagert werden. Für höchste Flexibilität erlauben unterschiedliche Varianten des Shuttle-Systems das Handling verschiedener Ladungsträger wie Euro- oder Industriepaletten im selben Regalsystem. Sensoren erkennen automatisch die Größe und Position der Paletten und verhindern Kollisionen mit anderen Paletten. Um Mensch und Maschine im automatisierten Lagerbetrieb größtmöglichen Schutz zu bieten, sind unsere UPC-Shuttle optional mit dem Personenschutzsystem PSS ausgestattet.

Die Elektro-Seitsitz-Gabelhubwagen ESE 420/430 sind ideal für den Mehrpalettentransport über lange Strecken geeignet. Die robusten und komfortablen Elektro-Gabelhubwagen ESE der Baureihen 1 bis 3 sind ideal geeignet für den Mittel- und Langstreckentransport schwerer Waren ebenso wie für die Be- und Entladung von Lkw. Die Fahrerposition quer zur Fahrtrichtung bietet eine ausgezeichnete Rundumsicht und ermöglicht entspanntes Arbeiten. Ein Vorteil, der sich vor allem bei häufigen Fahrtrichtungswechseln auszahlt. Dies wird zudem durch die elektrische Lenkung unterstützt. Der optimierte ergonomische Arbeitsplatz mit gedämpfter Federung entlastet den Bediener. Die Standplattformen – klappbar beim ESE 1 und fest beim ESE 2 und 3 – sind optional mit Federung erhältlich, um den Bediener vor Stößen zu schützen. Der leistungsstarke Motor sorgt für hohe Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung. Dank unserer optionalen Lithium-Ionen-Technologie stehen Ihnen diese komfortablen Kraftpakete stets zur Verfügung, auch im Mehrschichtbetrieb. Kurze Ladezeiten und schnelle Zwischenladungen machen es möglich. Typ: ESE 420 Tragkraft: 2000 kg

Schnellhubwagen mit Wiegesystem SHR 2002-W und SHR 2004-W: • Wiegekapazität: 2000 kg • Wiegegenauigkeit: 0,1% mit Anzeige 0,5 kg • Automatischer Nullabgleich • Brutto/Netto Wiegung • Tarierung oder Taravoreingabe • Addierspeicher • Ausführung IP 65 • Batterie als Steckmodul

Hochwertig und solide Stahl-Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: Mulden für Coil und Papierrollen Hebebühne normal oder unterfahrbar Variable Ladungssicherung Handhydraulisches Hubdach Geschlossener Palettenkasten für 32 Euro-Paletten Ausfaltbare Eckpfosten Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar Bis 9t Staplerachslast (7.5t standart) Hochwertiger Korrosionsschutz durch KTL Beschichtung Hochwertig und solide Stahl/Aluminium Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: High-Volume Kombinationen Zentralachsanhänger Variable Ladungssicherung Hebebühne normal oder unterfahrbar Halterung für Mitnehmerstapler Fest- oder ausziehbarer Zugdeichsel Verschiedene Holzarten Ähnliche Produkte WIELTON Kippaufbau WIELTON Kippsattelauflieger WIELTON Wechselfahrzeuge

Der AM 15l ist ideal geeignet für Paletten mit geringerer Einfahrhöhe. Die gesenkte Höhe von 51 mm ermöglicht die leichte Handhabung einer Vielzahl von Sonder- und Flachpaletten. Die ergonomischen und robusten Niederflur-Handhubwagen AM 15l sind speziell auf den Transport von Paletten mit geringer Einfahrhöhe ausgerichtet. Dafür lassen sie sich besonders weit absenken zur Aufnahme von Sonderpaletten. Mit dem kompakten Design und optimierten Bedienelement stehen die Geräte Ihnen auch in beengten Räumen hilfreich zur Seite. Das Be- und Entladen von Sonder- und Flachpaletten von Lkw wird so schnell und effizient erledigt. Selbstverständlich wird eine ausreichende Bodenfreiheit von 13 mm für den Transport der Waren erreicht. Dank des serienmäßigen Schnellhubs sogar in nur drei Pumpschlägen. Die besonders robuste Bauweise zeigt sich unter anderem in den verbuchsten Rädern und Gelenken und der fest verschweißten Deichselhalterng. Zusätzlich sind die Gabeln aus speziell gehärtetem Stahl durch eine Pulverbeschichtung vor Korrosion geschützt. Für Ihre individuellen Ansprüche im täglichen Gebrauch sind die AM 15l optional mit unterschiedlichen Gabellängen erhältlich.

Das Fahrzeug ist als Handgabelhubwagen sowie als Hubtisch, Bereitstelltisch und Werkbank nutzbar. Die besonders flexiblen und ergonomischen Scheren-Handgabelhubwagen AMX 10 und AMX 10e sind vielseitig einsetzbar. Sie stehen Ihnen als Hubwagen, als Hubtisch, als Bereitstelltisch oder auch als Werkbank hilfreich zur Seite. Mit dieser Kombination aus Hubtisch und Handhubwagen können Waren aller Art schnell und einfach bewegt sowie jederzeit auf eine rückenschonende Höhe angehoben werden. Einen weiteren Beitrag zur Ergonomie leistet der optimierte Deichselkopf, der für Rechts- wie Linkshänger gleichermaßen einfach zu nutzen ist. Je nach Bedarf sind die AMX mit Handhydraulik erhältlich. Bei diesem Modell wird die Last ab einer Höhe von 400 mm mit zusätzlichen Standbeinen gestützt, das Anheben erfolgt zeit- und kraftsparend mit Schnellhubtechnik. Alternativ steht mit dem AMX 10e eine Version mit Elektrohydraulik zur Verfügung. Sehr häufige Höhenwechseln können bei diesem Modell einfach und schnell per Knopfdruck vorgenommen werden.

• Verwendung von starken Blachengeweben mit beidseitiger PVC-Beschichtung (Lastwagenblache) • diverse Farben wählbar • produziert und angepasst auf angelieferte Objektgrösse • Konfektion nach Ihren Vorstellungen (Befestigungsmöglichkeiten, Verstärkungen, Kranschlaufen, etc.) • Massabnahme und Montage in unserem Betrieb • mit oder ohne Beschriftung/Bedruckung • Entsorgung der alten Blache möglich Einsatzmöglichkeiten: Blachenverdecke aller Art für (fast) alle Fahrzeuge wie Lastwagen, Lieferwagen, Pickup-Modelle sowie verschiedene Anhängertypen. Optimaler Schutz der Transport- und Ladefläche, einfache Handhabung dank den bewährten Verschlüssen und Befestigungen, mit Beschriftung zudem der ideale Werbeträger.